Nach einen Druckverlust im linken Hinterrad konnte sich Christian Paavo Spieker auf dem A-Workx Akrapovic Porsche GT2 in den letzten 2 verbleibenden Runden des Qualifyings noch Platz 5 (1:43.512) in der 3 Startreihe sichern. Die Pole Position ging an Raoul Hille Porsche GT2 mit einer Zeit von 1:41.875 vor Ulli Diedrichsen Porsche GT2 RS 1:41.897.

Beim Start am Samstag konnte sich Tim Müller, der es im Qualifying nur auf Platz 8 geschafft hatte, vor der ersten Schikane an Christian Paavo Spieker auf dem A-Workx Akrapovic Porsche GT2 innen vorbei bremsen. Spieker versuchte die folgenden 18 Runden Tim Müller zu überholen, was ihm aber auf dem engen Kurs von Oschersleben nicht gelang. Er erreichte nur einen entäuschenden 6 Platz.
Der Sieg ging an Ulli Dietrichsen vor Raoul Hille.

Beim Rennen am Sonntag, welches nach der Reihenfolge der Ergebnisse vom Samstag gestartet wurde, startete Christian Paavo Spieker auf dem A-Workx Akrapovic Porsche GT2 aus der 3 Startreihe hinter Tim Müller von Platz 6. Tim Müller und Spieker schafften es in kurzer Zeit Joachim Geyer Porsche GT2 RS und Alexander Schöbel GT3 RS zu überholen. Müller und Spieker lieferten sich daraufhin einen heißen Kampf um Platz 3. In der 12 Runde schaffte es Christian Paavo Spieker nach der Hasseröder Kurve bzw. in der 3 Linkskurve neben Müller zu bremsen und ihn zu überholen, dabei berührten sich die beiden GT2 von Spieker und Müller, Müller erlitt einen Reifenschaden und musste das Rennen beenden. Christian Spieker schaffte es trotz beschädigten Fahrzeugs die Konkurenten Semmler, Geyer, Schöbel in den letzten 6 Runden hinter sich zu lassen und den 3 Podiumsplatz vor Raoul Hille zu sichern, der kurz vor Ende des Rennens noch von Ulli Dietrichsen überholt wurde.

So Christian Paavo Spieker nach dem Rennen.

In einem sensationellen Qualifying bei nasser Strecke am Samstag konnte sich Christian Paavo Spieker auf dem A-Workx Akrapovic Porsche GT2 den 2 Startplatz (Rundenzeit: 1:47.580) in der ersten Reihe sichern, nachdem er in der letzten Runde des Qualifyings die Pole um 00.625 Sekunden an Tim Thorsten Müller abgeben mußte. Ulrich Dietrichsen auf dem um 90 PS stärkeren Porsche GT2 RS (Rundenzeit: 1:49.126) kam mit  2.17 Sekunden Rückstand nur auf Platz 4.

Nachdem Tim Thorsten Müller für seinen Frühstart eine Stop and Go Strafe bekam, setzten sich Christian Paavo Spieker auf dem A-Workx Akrapovic Porsche GT2 und Ulrich Dietrichsen an der Spitze ab. Der drittplazierte Raoul Hille konnte das Tempo nicht mit gehen und viel dann auf Grund einer zu heissen Bremse auf
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