Mein erstes Rennen mit meinem neuen Team a-workx Akrapovic Porsche GT2
NEU! Porsche GT2 Biturbo Team a-workx Akrapovic
Wie immer hatten wir großes Glück! Strahlender Sonnenschein zum zweiten Rennwochenende des Porsche Sports Cup 2011 am Hockenheimring. Etwas nervös war ich ja schon, ich hatte keine Möglichkeit mehr mein neues Arbeitsgerät, den neuen Porsche GT2 Akrapovic zu testen, da dieser erst in der Nacht fertiggestellt wurde.
Team a-workx Akrapovic Nachtschicht in Wessling
Freies Training Samstag: Erste Runden mit Biturbo GT2
Meine ersten Biturbo Runden fuhr ich dann am Samstag vormittag im freien Training am Hockenheimring. Ich war schon sehr überrascht, welche Power der neue GT2 an der Hinterachse hatte. Die ersten 1:58er Rundenzeiten waren dem extrem unruhigen Heck geschuldet.
Qualifying Samstag: Die Sensation - zweite Startreihe gesichert
Nach den ersten Runden im freien Traing passten wir das Setup nochmals an und das Ergbnis konnte sich wirklich sehen lassen. In der zweiten Runde gleich Bestzeit 1:54.1 dies reichte für Startplatz 3 gesamt. MEGA! Ich entschloss mich das Quali zu beneden um meine Reifen zu schon, so gelang es dann noch Tim Müller sich auf Platz 4  zu fahren. Ich war mit der zweiten Startreihe mehr als zufrieden, immerhin bin gerade mal 13 Runden mit meinem neuen Dampfhammer gefahren und hatte auch vorher keine Turboerfahrung. Wenn man sich mal an das Turboloch gewöhnt hat und man damit umzugehen wiess ist der GT2 eine wahre Rakete. Ich liebe ihn jetzt schon. Team a-workx Akrapovic Porsche GT2.
Rennen 01 Samstag: Der Schock! Start aus der letzten Reihe -Â Die Aufholjagd
Auf Grund eines fehlenden Siegels wurde mir die Qualifyingzeit aberkannt und ich mußte aus der letzten Reihe ins Renne gehen. Ich konnte mich innerhalb von 8 Runden auf Platz 7 vorkämpfen. In der 10. Runde war Einfahrt Motodrom Flüssigkeit von AP VCAR DESIGN auf der ich dann leider ins Kiesbett schleuderte. Ich konnte mir dann noch Platz 17 sichern
EntspannungsTaxiSpassRunden am Samstag Abend
Nach der ganzen Aufregung machte ich dann am Samstag Abend noch ein paar EntspannungsTaxiSpassRunden.
Rennen 02 Sonntag: Trotz fehlender Leistung noch Platz 5 gesamt -Â Die Aufholjagd Teil 2
Am Sontag müsste ich dann von Platz 16 in Rennen gehen. Ich merkte schon in der Aufwärmrunde, das mein Porsche GT 2 beim Beschleunigen Aussetzter hatte, was auf den Bauteileschutz des Porsche GT2 zurückzuführen war, da dieser einen Fehler am Abgastemperatursensor feststellte. Auf Grund der fehlenden Leistung hatte ich selbst bei den Saugern große Mühe zu überholen, des weiteren hatte ich ein extrem instabiles Heck. Mit dem fünften Platz gesamt konnte ich mehr als zurfrieden sein.
Bilder: Porsche Sports Cup Hockenheimring 1 - 2011
